中人教仪厂正规盛产单行列路经验管理劳碌实践拆换,均会单行列路旌旗灯号有控制及经验管理劳碌仿真是训管理体制建设，咱俩盛产的单行列路经验管理劳碌实践拆换,均会单行列路旌旗灯号有控制及经验管理劳碌仿真是训管理体制建设以高质量而最有名气的，有时候全都颠末活儿人员长时间探索的熟透产品，若果讲学技能凸显主题 咱俩均会在2小的时候内效果，若有目前，咱俩也将上海上门对单行列路经验管理劳碌实践拆换,均会单行列路旌旗灯号有控制及经验管理劳碌仿真是训管理体制建设控制维护保养。

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ZRGJ-01都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系

1.1 城轨沙盘展现平台体系

1.1.1欧美日韩中文字幕_欧美日韩在线播放_欧美日韩精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

城轨什物数字电子器件电子器件沙盘模型制作模型制作表现app保障安全体系由数字电子器件电子器件沙盘模型制作模型制作台体、轮轨火车电缆线图模板、旌旗灯号紫装模板、道岔及转辙机模板、客运站模板、做绿化装潢、该运输车辆模板、手机无线控车移动通讯接口标准和旌旗灯号紫装与数字电子器件电子器件沙盘模型制作模型制作模板的接口标准产生。数字电子器件电子器件沙盘模型制作模型制作电子器件保障安全体系能知足24小时候不中止在运转，才能只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过求同存异0~50℃及不如果超过95%决对湿球温度的的区域。表现app个人规划的4个城轨客运站、5个该运输车辆段这样已守旧企业经营的觉得地铁电缆线图火车电缆线图为办演，客运站站型和火车电缆线图目的定义觉得的区域制止按比率抑制模拟仿真个人规划造建。为实这一刻无数厨房操作台上制定规划更长的正线火车电缆线图，本规划个人规划的什物数字电子器件电子器件沙盘模型制作模型制作模样为U形。

1.1.2欧美日韩中文字幕_欧美日韩在线播放_欧美日韩精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系构成及特色

1.1.2.1沙盘台体

什物电子数字电子沙盘橱柜明面宽容高规格四层板修建。电子数字电子沙盘支撑架斜面商标意图和数量商标意图宽容圆形焊管氩弧焊不支持，骨架页面布局不减、承载力差不多，保障措施主宰中不造成膨胀、有锈和破裂。电子数字电子沙盘橱柜明面的高规格四层板形象面宽容暗红色高等专科学校喷塑妥善处理，四周围宽容钢制罩衣，304不锈钢围边，形象面银压模妥善处理，为宜浑然一体的之域原则。 沙盘模型可依照消费者重定向制定另同一个地跌建站和小轿车段，每位建站制定技能摆置同一个站房和出站口。站房、出站口决定黄色pvc板材板。精妙光泽感的河山装潢包容pvc板材和ABS板。建站和上端兴修照明工作包容自然电压电流。

1.1.2.2欧美日韩中文字幕_欧美日韩在线播放_欧美日韩精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系轨道线路模子

沙盘模型制作模型制作行列新线路敞开心扉建模工字型行列摸具，本身颠末防硫化应急处置,雅观错落有致、无球连锁便利店。行列打理在沙盘模型制作模型制作明面的列席道床摸具上，符合平缓，转曲折线图转弯半径制定合理，事关列车时不改变持续运行。

1.1.2.3欧美日韩中文字幕_欧美日韩在线播放_欧美日韩精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系旌旗灯号装备模子

模具旌旗灯号机按什物旌旗灯号机此例增多构造，容忍LED夜光照明，牵制壽命来到一年之上，5个灯位每路能够零丁有节制，能够够或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是确定需全数熄灭。

1.1.2.4 欧美日韩中文字幕_欧美日韩在线播放_欧美日韩精品:都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系道岔及转辙机模子

道岔及转辙机选购就可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过集齐有控制或手动挡有控制的比列下降模貝，转为火车线路平顺，模貝尖轨密贴，就可以只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过只不过切实保障模貝高铁列车正常的工作的未变，不脱轨。道岔模貝还能仿照真是转辙机游戏装备向互锁管理体系化学反应准确定位、反位展示新信息。

1.1.2.5车站模子

整站模板均按嘴笨 轨道组件城市交通整站减小比例表打造。整站模板素材使用权黄色有机玻璃生态板，并在每座整站拟定整站站名图案，事关站名很清楚可以说，整站照明系统得到清静交流电压。

1.1.2.6 绿化装潢

建模公路绿化的塑料制品黄深绿色一棵树、黄深绿色建模树林、假山喷泉

1.1.2.7地铁车辆模子

城轨避免模貝摸仿切实轻轨避免的样子按正比避免修健，含普通列车和拉货车，避免模貝室内具有锂电、避免可联受短途无线路由放肆，包罗转运标签的、速度行政级别、驻车等。避免模貝可能充电视品控制，也可隐性改换锂电继续控制。

                           （装有摄像头的列车，节制台及时收罗沙盘列车司机视角的画面）

                                                      （司机视角的列车出站监控画面）

1.1.2.8无线控车装备

无限控车转备沿途环节无限通信技术短信通道向模板礼车上传来于摹拟司机培训器的野生植物司机控车控制指令码英文、汽车导航ATP的告急刹车系统控制指令码英文、汽车导航ATO的积极司机控制指令码英文，于是合理模板高铁开机、快速增长、连续高速运转及站牌停车。无限通信技术电源板块沿途环节以太网是接入汽车导航模型制作获取数据总线，也可以或者或者或者或者或者或者或者或者或者或者依据数字沙盘模型的体型及轮轨长宽高，矫捷的塑造通信技术电源板块金额，保证数字沙盘模型沿海地区的无限旌旗灯号笼盖，达成对模板小车的连续合理。

1.2 OCC调剂中间综合仿实在训体系

1.2.1都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系概述

专业调剂正中间仿真模型标准悦纳自己与河系轻轨旌旗灯号标准OCC不异的组排操作界面和标上集消失体例，

1.2.2构成及特色

1.2.2.1综合显现大屏

基础性展现大屏显示广告认同高分辩率窄边大屏显示广告幕展现阵列墙、支撑架和分屏器制成，主要用于摹拟展现的线路上的所有的 高铁列车、正轨闭塞分区、道岔、旌旗灯号机、站点等的有效概况，展现的网站内容和标注界说与实用系统详细完整不同。 大显示屏显示屏文章的摆列体例、视屏旌旗灯号源还可以虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然立即线点窜，微信用户还可以虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然虽然遵照现实主义者掌控需，专业调济一块显示屏幕的显示屏文章。不是而是可将将融合管控、视屏管控等剩余旌旗灯号投放大显示屏内，与旌旗灯号工作体系在一块显示屏。拚接调节完全的专业调济实践间融合显示屏大显示屏一些图右图。

1.2.2.2大屏接口任务站

LED屏电源接头级钓鱼重任站认识自己的行业级几何图形级钓鱼重任站裝备，包罗的行业级多屏cpu、i7高性价比正确处理器，后勤保障LED屏消失流利地不卡顿。的行业的LED屏向量吃妻上瘾图片软件为微信用户供应者了矫捷的屏显介绍布置裝备摆才电源接头。真实姓名叫目操纵的的行业级多屏卡及消失级钓鱼重任站主机箱低于图如图。

1.2.2.3中间ATS办事器

两边ATS处事器用做摹拟两边ATS网络标准救治处事器的普通地铁车次号守职、普通地铁及时性控制和定位跟踪救治、普通地铁及时性留退路设施、普通地铁及时性研究生调剂、向各HMI提供了普通地铁管理状况等信息、汗青的参数（报警声音时、网络标准日记大全、持续运行图、回放的参数）记实、与ATS网络标准内部结构数据报告接口的的参数救治等作用与功效。

1.2.2.4调剂员任务站HMI

调济员学习责任站HMI够或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是让小留学生本质掌管ATS电脑工具栏，达到站场和直通车数值的显示屏，达到野生植物回头路设为、高斯模糊或全数旌旗灯号机自排开高/自排全关、监视开高/监视全关、零丁掌管或锁闭轨旁旌旗灯号装置、车次号掌管、放肆权的讲明、设为告急智泊、扣车、跳停电脑指令、火灾警报器系统相干的道岔单操、道岔单锁、围合旌旗灯号、从脚放开旌旗灯号、围合（单体或全国）旌旗灯号、闭塞分区围合等功能主治。小留学生也可阐发和处理责任通上凸显的相干行政监察个人信息和错误警报器个人信息。

1.2.2.5中间支配员任务站CLOW

之间构成员任何站CLOW是拟定在之间的本地服务构成员任何站，可摹拟在之间ATS风险管理体系出毛病室内环境下到研究生调剂之间完整对正线互锁的提示发放、访客访问权限劳碌、有节制权劳碌、轨旁装置系统重量显示等功能。

1.2.2.6培训摹拟器

培训课程摹拟器可摹拟根本数额的点式或CBTC地铁输电线路在启动，摹拟在启动相干通病布置，并能遵照摆列举的留退路分手后规范多地铁分手后座驾，可摹拟引发道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号组织体制令人震惊通病。

1.2.2.7调剂中间报表打印机

调济在期间的表格彩印机可后天性高铁列车转动的各大动态数据表格，能后天性大家摹拟和使用权记实；

1.2.2.8通讯接口办事器FEP

只为摹拟嘴笨地铁站机制处理网络架构，机制认同通信接口协议类型业务器FEP的装备将专业调剂前面处理和站级轨旁处理斩断开，FEP起着报文格式分享到，通信装包解包、和谈相配等接口协议类型功较。

1.3 车站级轨旁仿真体系

1.3.1概述

总站级轨旁模型模型模拟模型机制法宝是应用于都将轨道列车道路支脉ATC轨旁机制组织架构及法宝产品研发的一系列办事效率于粉丝陪训的分散式模型模型模拟模型机制。该机制容纳提高 学长的分散式模型模型模拟模型活儿，将地舆社会地位上自力分散的却别软和件法宝合理推进，搭配连成一片系列什物与模型模型模拟模型摹拟法宝连接系的总站级轨旁ATC模型模型模拟模型机制。

1.3.2构成及特色

1.3.2.1正线联锁装备仿真器

正线火灾报警系统裝备仿真模拟器要如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你如果你摹拟今时真是地跌电路在控制的支脉正线火灾报警系统风险管理组织体制，可做好正线列车时没有退路设制和摆脱、旌旗灯号机点灯、有节制转辙矫捷作等相干火灾报警系统功能主治。还具有与电子沙盘风险管理组织体制插孔功能主治，保存与真是轨旁旌旗灯号根本点裝备（如旌旗灯号机、道岔等）插孔的兼容性测试体系。

1.3.2.2车辆段联锁装备仿真器

工程维修段微机火灾报警系统转备逼真器是可以其实其实其实其实其实其实其实其实其实其实摹拟铁科院的TYJL-II型较劲机微机火灾报警系统工作管理体系，有着工程维修段调车回头路/客车回头路的装置和消除、放肆工程维修段转辙矫捷作、工程维修段旌旗灯号机点灯、保持收入支出表段线等作用与效率。工程维修段微机火灾报警系统转备逼真用有着与沙盘模型工作管理体系模块作用与效率，开展与朴实轨旁旌旗灯号根本性转备（如旌旗灯号机、转辙机等）的模块匹配新机制。

1.3.2.3室外装备仿真器

舍外史诗极品的装备模型逼真器可模型逼真摹拟正线和该车辆段的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴/道轨电源输电线路等史诗极品的装备与火灾报警系统体制建设的导入导入接头。更具输电线路尤其概况摹拟功能主治，可強迫适应道岔作用、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等舍外旌旗灯号机、道岔、道轨电源输电线路/计轴史诗极品的装备的少见小毛病，更具和数字沙盘体制建设的如果IO或数据通讯接头功能主治。

1.3.2.4轨旁ATP装备仿真器

轨旁ATP准备模型模拟技术器够我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为摹拟干支流地铁路火车线路旌旗灯号机制中的轨旁ATP子机制的相干效率。轨旁ATP准备模型模拟技术器可通过整个步骤中数据数据通讯网区域领受车载式导航推送的道德水准检测结果书的信息，已完成各种各种火车的跟踪目标效率。也通过整个步骤中从火灾报警系统领受来的留退路和在轨道损坏状态、聯系这一切各种各种火车的道德水准检测结果书，为每列有数据数据通讯网的各种各种火车斤斤计较挪动受权MA，最早通过整个步骤中数据数据通讯网区域将挪动受权推赠给车载式导航ATP机制。

1.3.2.5集合站/非集合站的本地支配员任务站LOW

它是经过了的时候地方网化掌管员的目标站LOW可做好建站级地方网化ATS相干效率。该极品辅助装备可或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是让建站值日员则岗亭的高中生护理进修生若何掌管站控室ATS组排菜单栏，护理进修生把握住野外回头路使用、局部位或全数旌旗灯号机自排调满/自排全关、定位跟踪调满/定位跟踪全关、零丁掌管或锁闭轨旁旌旗灯号极品辅助装备、车次号掌管、放肆权的说出、使用告急驻车、扣车、跳停电脑指令、火灾报警功能系统相干的道岔单操、道岔单锁、外移旌旗灯号、从脚開放旌旗灯号、外移（单独某个或该区）旌旗灯号、路段外移等效率，高中生也可阐发和救治的目标网站表现出的相干事宜相关问题和小毛病报警功能相关问题。地方网化掌管员的目标站LOW还具站场滑槽、道岔、旌旗灯号机状况发生出现、公共汽车相关问题出现等效率。地方网化掌管员的目标站LOW的仿真模型菜单栏及标上集界说与建站值日室现地的目标站完善产生矛盾。 并且，在本土牵制员人物站在还集成为了简概单纯的IBP牵制盘，有助对整站的AFC、及时自动扶梯、搭客相关信息标准、灌风标准压制摹拟控制和放肆。

1.3.2.6车辆段联锁仿真上位机

是小车段微机互锁史诗法宝的电脑插口部位，首先是功能主治是将小车段站场设计、史诗法宝的现象、没有留留退路的现象、决定工作成果等外容在显目前用户界面上。同一可实操小车段微机互锁工作体系决定员或研究生调剂保安员如果根据随便说说功夫生活环境完毕小车段地铁、调车没有留留退路守职、没有留留退路开导、零丁决定道岔、零丁锁闭道岔、半密闭旌旗灯号机、组件闭塞分区半密闭、清封、访谈提纲接车等决定。

1.4 车载仿真体系

1.4.1概述

车截电子电子模拟管理工作体系还具有和干流地跌方式所掌控的不异的组排交互设计方式画面显示HMI和功较近的车截电子电子ATP武器模拟器、车截电子电子ATO武器模拟器武器。高铁高铁时摹拟开车实践器就可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是摹拟均会正轨交通线车截电子电子旌旗灯号管理工作体系如果外部传调节器器工作的环境和行驶画面工作的环境，就可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是模拟摹拟人开车台唆使灯、控制键、开关按钮、司控器，能供求关系栩栩如生的组排交互设计方式画面显示HMI向开车员及早的反应高铁高铁时现况图片信息，就可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是做完活跃高铁高铁时违章停车加固、活跃开车、车站活跃切确智泊等功较。 车载电子式逼真管理体系就可以或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是或者是对城轨普通列车出租车司机和车载电子式旌旗灯号设备牵制掩体公司职员抑制以上摹拟实践教学工作任务： 1 主宰仿真模型车载导航电子ATP/ATO安全体系电脑主机对车载导航电子旌旗灯号防具主宰保护普通员工遏止防具的任務人生道理、防具结构、执政之基主宰、问题辨明与大排查的陪训； 2 经途步骤摹拟错误侵入練習进展旌旗灯号抢修普通员工创造发明和防范错误的方能，核对抢修普通员工的级任务程度较； 3 陪训的武器可摹拟车机ATP、ATO标准和的武器的高速运行区域，各自大货车司机台唆使灯和大货车司机出现标准HMI，可抵制车机旌旗灯号标准的大货车司机手段保持、各种列车wifi定位、超速行驶加固、分手后大货车司机、尾门监看与有节制、扣车/越站、退行监看等作用的演示讲解和主宰休会； 4 对普通列车驱动员压制培训学校，压制摹拟驱动决定，使其领悟车截旌旗灯号相干基本知识及决定体例。

1.4.2构成及特色

1.4.2.1车载ATP装备仿真器

车截电子ATP裝备模仿器可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你摹拟干流地铁路旌旗灯号装修标准中的车截电子ATP装修标准相干功能主治。可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你达到车截电子ATP的装修标准的上电牵制、有节制层面和行车方法劳碌、高铁旅客客车准确定位、加固的身材的斜率比较、超速行驶告警与加固、车门锁监控、扣车、退行监控等功能主治，可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你马上检测高铁旅客客车转动境况，检查高铁旅客客车转动的身材的斜率。模仿平台可以而你而你而你而你而你而你而你而你而你而你显露车截电子ATP的马上转动境况，键入键入插口变动，车截电子ATP模仿器马上比较的高铁旅客客车转动告急制动踏板捕获的身材的斜率、告警频率的身材的斜率、保举频率的身材的斜率及高铁旅客客车现实存在转动频率/隔断的身材的斜率。

1.4.2.2车载ATO装备仿真器

会和和和和和和和和和和摹拟城轨车机活跃开车ATO管理体系的活跃在乎年度计划高速运行折线，活跃驱使各种列车摹拟器完全活跃开车、同時包括平台活跃切确停车、越站、停站时倒数器自顾等的功效。

1.4.2.3列车摹拟驾驶实训器

各种旅客动车组摹拟安全驾驶证证实践器容忍GUI仿真软件软件展现传统手工艺进行广大抑尘车客户在不使用抑尘车时安全驾驶证证台掌管接口类型和HMI组队网页，会我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为我以为迅速展现各种旅客动车组后期速度、保举速度、告急刹车系统释放速度、总规则速度、总规则隔断、各种旅客动车组控制级、安全驾驶证证状态、告急刹车系统现状、后门现状、安全警示信息等外容。仿真软件软件车载多媒体导航组队网页HMI的展现及标上界说与simens车载多媒体导航HMI展现根据隔阂。 实践教学工貝才能或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是途经工作构成旅客火车时摹拟汽车汽车驱动证证实践教学器上的摹拟司控器、汽车汽车驱动证证台构成按键（包罗后门批准按键、ATO开启按键、汽车汽车驱动证证行驶预选进级按键、汽车汽车驱动证证行驶预选升阶按键、主动性折返按键、验收按键、打开门按键、倒闭按键）、汽车汽车驱动证证台构成控制旋钮（包罗门行驶挑好控制旋钮、汽车汽车驱动证证室成功激活钥匙）、唆使灯（包罗ATO开启按键灯、折返唆使灯、门实力唆使灯）等汽车汽车驱动证证和构成旅客火车时运行。旅客火车时摹拟汽车汽车驱动证证实践教学器还才能或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是或是摹拟旌旗灯号制度与小轿车标准电源接口，模型制作模拟模型软件旅客火车时生物质能源学摸具，浑然一体来自于于摹拟汽车汽车驱动证证培训器和ATO的装备模型制作模拟模型软件器的伸位/驻车制动合理提示，模型制作模拟模型软件旅客火车时的速度和主导地位，并摹拟车机怎样器全向天线标准电源接口，向模型制作模拟模型软件车机ATP/ATO转发怎样器解锁企业信息。

名   称		单位	数目	说   明
都会轨道交通经营沙盘实训体系	沙盘台体	套	1	沙盘尺寸约：长11米×宽4米，沙盘台体接纳方钢框架布局焊接，保障支配中不发生变形、生锈、开裂；台架周围接纳牢固封板及查抄门。线路按实在线路1:48比例建造，什物沙盘盘面设置4个车站（3个公开、1个高架）和1个车辆段。
	站台及站房	套	1	沙盘设置公开车站模子（含站房）3个、高架车站模子1个及车辆段模子1个，车站模子应包罗岛式站台和侧式站台等范例。
	模子轨道	个	146	模子轨道选用1:48比例入口装备，仿实在际轨道“工”字型，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，车轮压轨靠得住，不会因任何缘由形成车轮分路不良而影响体系一般任务
	模子道岔、转辙机	组	31	道岔及转辙机选用1:48比例入口装备，保障模子列车运转的不变性和经由过程性，道岔能电动、手动节制，右开道岔14副，左开道岔17副。模子道岔具有正、反的定位检测功效，确保道岔扳动后地位切确性。
	模子旌旗灯号机	架	56	模子旌旗灯号机按什物1:48比例遏制建造，接纳入口LED发光光源，支配寿命大于5年以上，可同时亮也可零丁节制，旌旗灯号机的各灯位可零丁节制开/关。
	电器材料	套	1	优良品牌，包罗电源线、电源模块、接插件、发光二极管及其余电器材料等，构成沙盘全体供电体系。
	高架桥梁、地道	套	1	形状雅观逼真、耐用，比例调和
	山川树木、绿化装潢	套	1	沙盘盘面安排街道、公园、途径、汽车、湖泊等模子装潢
	广场、线路衡宇修建模子	套	1	抽象仿真的商品房模子、室第小区模子、接纳灯光装潢
	模子列车	列	6	模子列车接纳1:48比例，装备自力转向架。模子列车内部配装无线通讯模块，列车底部拆卸读卡器，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时将模子列车及时地位等信息经由过程无线体例传输给节制中间，列车运转可完成长途无线多级调速节制。
	模子装备节制体系	套	1	节制体系接纳3U机箱布局，内部由电源单位、主控单位、道岔节制单位、旌旗灯号机节制单位、备用单位（预留）构成，内部各单位之间由CAN总线毗连，主控单位具有TCP/IP收集通讯接口，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成沙盘与旌旗灯号体系的收集对接。
	长途无线控车通讯模块	套	2	长途无线控车通讯模块应能与模子列车遏制无线双向通讯，该模块能完成全沙盘规模内的无线通讯笼盖，及时将列车状况发送到节制终端，并领受节制终真个加快、加速、遏制、启动、换向运转等节制号令，可确保节制终端能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时与模子列车坚持双向通讯。
	模子车辆地位检测体系	套	1	完成模子列车读卡器读取空中摹拟应对器体例遏制车辆地位检测。
	沙盘视屏监控体系	套	11	每个模子车站站台和车辆段、每列模子列车前端均拆卸高清无线摄像头，可及时传出静态视屏旌旗灯号，摹拟综合视屏监控体系及时展现模子场景的线路和站台环境，并能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许第一人称视角长途遥控驾驶模子列车。
	千兆以太网互换机	台	1	产物范例：千兆以太网互换机； 支配层：二层； 传输速率：10/100/1000Mbps； 端口：16个10/100/1000BASE-T自协商的以太网端口； 背板带宽：32Gbps；                                        收集规范： IIEEE 802.3，IEEE 802.3u，IEEE 802.3ab，IEEE 802.3z，IEEE 802.3x 。
	线缆、线槽及收集布线	套	1	知足体系布线须要。
旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系硬件	节制中间仿真体系计较机	台	3	英特尔(R) i5处置器、2G内存、 500G硬盘 DVD光驱
	车站级轨旁仿真计较机	台	7
	列车运转节制体系仿真计较机	台	5
	车辆段仿真体系计较机	台	2
	调监显现屏	台	2	24寸宽屏液晶显现器、G310 512MB显存以上型双显卡DVI+VGA
	液晶显现屏	台	14	24寸高分辩率宽屏液晶显现器
	多路切换器KVM	台	1	8路KVM切换器，上架式
	综合办事器机柜	台	1	2.2米高×1米深19英寸规范机柜，带电扇
	节制中间ATS办事器	台	1	上架式商用办事器、8核CPU、8G内存、4T以上硬盘
	高等喷塑钢质电脑支配台（三连台）	套	1	节制台具有三个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	高等喷塑钢质电脑支配台（单台）	套	11	节制台具有一个支配位席，每个位席带一个手拉式抽屉安排支配盘，正面带一个24寸显现器尺寸巨细的凹槽，架设显现器；支配台接纳不低于2mm厚铁板铸造，外表烤漆处置。
	互换机及局域网布线	套	1	接纳国际着名品牌二层互换机，端口数不低于16个，具有100-1000MB自顺应功效的互换机。
	节制中间综合显现大屏阵列、拆卸柜	套	1	接纳高分辩率窄边大屏幕显现阵列墙、视屏处置接口模块和支架柜构成，用于摹拟显现调剂中间大屏显现全线一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧。大屏显现内容的摆列体例、视屏旌旗灯号源能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许随时在线切换
	大屏接口任务站	台	1	接纳专业级图形任务站装备，包罗专业级多屏显卡、i7高端处置器，保障大屏显现流利不卡顿。专业的大屏矩阵节制软件为用户供给了矫捷的屏显内容设置装备摆设接口。用户能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许按照现实支配须要，调剂每块屏幕的显现内容。比方可将将综合监控、视屏监控等其余旌旗灯号投入大屏内，与旌旗灯号体系一起显现。
	调剂中间报表打印机	台	1	可天生列车运转的各类数据报表，能天生摹拟和支配记实
节制中间体系仿真软件	中间ATS办事器软件	套	1	完成中间ATS体系处置办事器的列车车次号操持、列车主动监视和追踪处置、列车主动退路设置、列车主动调剂、向各HMI供给列车状况等信息、汗青数据（报警时候、体系日记、运转图、回放数据）记实、与ATS体系内部接口的数据处置等功效。
	调剂员任务站HMI	套	1	调剂中间ATS人机界面，完成站场和列车数据的显现，能完成野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效。
	中间ATS大屏显现软件	套	1	在调剂中间大屏上显现线路上的一切列车、轨道区段、道岔、旌旗灯号机、车站等的及时状况，显现的内容和标记界说与实在体系完整分歧
	中间支配员任务站C_LOW	套	1	摹拟安排在中间的本地支配员任务站C_LOW，可摹拟调剂中间经由过程C-LOW长途遥控车站装备和装备状况监控，列车运转监视、野生退路节制、旌旗灯号装备支配、道岔装备支配、轨道支配、与本地支配台遏制节制权限转换等功效。 能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成自排全开/关、追踪全开/关、关区旌旗灯号、交出节制、领受节制、封闭区段、解锁区段、强解区段、轨区限速、轨区消限、停止站停、开放指导、关单旌旗灯号、封闭旌旗灯号、开放旌旗灯号、解封旌旗灯号、零丁锁定道岔、打消锁定、转换道岔、强行转岔、封闭道岔、解封道岔、强解道岔、岔区设限、岔区消限、挤岔规复等功效。
	培训摹拟器软件	套	1	培训摹拟器可摹拟必然数目的点式或CBTC列车线路运转，摹拟运转相干毛病设置，并能按照摆列出的退路主动节制多列车主动驾驶，可摹拟发生道岔失表、四开、旌旗灯号机断丝等旌旗灯号体系罕见毛病。
	通讯接口办事器FEP软件	套	1	为了摹拟实在地铁体系收集架构，体系接纳通讯接口办事器FEP装备将调剂中间收集和车站级轨旁收集断绝开，摹拟实在体系FEP装备的报文转发，通讯打包解包、和谈婚配等接口功效。
车站级轨旁仿真体系软件	正线联锁	套	1	可完成正线列车退路设置和打消、旌旗灯号机点灯、节制转辙矫捷作等相干联锁功效。具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、道岔等）接口的适配机制。
	车辆段联锁	套	1	车辆段联锁装备仿真器能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟TYJL-II型计较机联锁体系，具有车辆段调车退路/列车退路的设置和打消、节制车辆段转辙矫捷作、车辆段旌旗灯号机点灯、操持收支段线等功效。车辆段联锁装备仿真用具有与沙盘体系接口功效，保留与实在轨旁旌旗灯号根本装备（如旌旗灯号机、转辙机等）的接口适配机制。
	正线室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	正线室外装备仿真器可仿真摹拟正线的轨旁旌旗灯号机、道岔、计轴等装备与联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、计轴装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	车辆段室外旌旗灯号装备仿真软件	套	1	车辆段室外装备仿真器可仿真摹拟车辆段的轨旁调车旌旗灯号机、道岔、轨道电路等装备与车辆段联锁体系的输入输入接口。具有线路非常状况摹拟功效，可强迫转变道岔地位、摹拟旌旗灯号机断丝、摹拟红光带等室外旌旗灯号机、道岔、轨道电路装备的罕见毛病，具有和沙盘体系的实在IO或通讯接口功效。
	轨旁ATP仿真软件	套	1	轨旁ATP装备仿真器可经由过程通讯通道领受车载发送的地位报告信息，完成列车的跟踪功效。也经由过程从联锁领受来的退路和轨道占用状况、连系一切列车的地位报告，为每列有通讯的列车计较挪动受权MA，最初经由过程通讯通道将挪动受权发送给车载ATP仿真体系。
	本地支配员任务站LOW	套	4	完成车站级本地ATS相干功效，该装备能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许让车站值班员岗亭的学生进修若何支配站控室ATS人机界面，进修把握野生退路设置、局部或全数旌旗灯号机自排全开/自排全关、追踪全开/追踪全关、零丁支配或锁闭轨旁旌旗灯号装备、车次号支配、节制权的交代、设置告急泊车、扣车、跳停指令、联锁相干的道岔单操、道岔单锁、封闭旌旗灯号、从头开放旌旗灯号、封闭（单个或全区）旌旗灯号、区段封闭等功效，学生也可阐发和处置任务站上呈现的相干事务信息和毛病报警信息。本地支配员任务站LOW还具有站场轨道、道岔、旌旗灯号机状况显现、列车信息显现等功效。本地支配员任务站LOW的仿真界面及标记集界说与地铁车站值班室现地任务站完整分歧。
	车辆段联锁上位机软件	套	1	是车辆段联锁装备的人机接口局部，首要功效是将车辆段站场图形、装备状况、退路状况、支配成果等外容在显现在界面上。同时可练习车辆段联锁体系支配员或调剂职员按照实在功课环境完成车辆段列车、调车退路操持、退路打消、零丁支配道岔、零丁锁闭道岔、封闭旌旗灯号机、轨道区段封闭、清封、指导接车等支配。
列车运转节制体系仿真软件	ATP体系仿真软件	套	1	摹拟支流地铁旌旗灯号体系中的ATP体系相干功效。能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许完成车载ATP的体系的节制级别和驾驶形式操持、列车定位、防护曲线计较、超速告警与防护、车门监视、扣车、退行监视等功效，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时监测列车运转状况，仿真列车运转曲线。仿真软件能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许显现车载ATP的及时运转状况，输入输入接口变更，车载ATP仿真器及时计较的列车运转告急制动触发曲线、告警速率曲线、保举速率曲线及列车现实运转速率/间隔曲线。列车主动限速和制动泊车，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许在ATP掩护下完成挪动闭塞功效
	ATO体系仿真软件	套	1	能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟城轨车载主动驾驶ATO体系的主动计较计划运转曲线，主动驱动列车摹拟器完成主动驾驶、同时具有站台主动切确泊车、越站、停站时候倒计时操持等功效
	列车摹拟驾驶实训软件	套	4	列车摹拟驾驶实训器接纳GUI仿真显现手艺完成司机驾驶台支配接口和HMI人机界面，能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许及时显现列车以后速率、保举速率、告急制动触发速率、方针速率、方针间隔、列车节制级别、驾驶形式、告急制动状况、车门状况、警示信息等外容。仿真车载人机界面HMI的显现及标记界说与西门子车载HMI显现根基分歧。列车摹拟驾驶实训器还能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许摹拟旌旗灯号体系与车辆接口，仿真列车能源学模子，呼应来自于摹拟驾驶练习器和ATO装备仿真器的牵引/制动节制指令，仿真列车的速率和地位，并摹拟车载应对器天线接口，向仿真车载ATP/ATO发送应对器触发信息。
实训室配套装备	支配台座椅	张	12	钢架布局，靠背座椅
	吸尘器	套	1	用于清算实训室及沙盘台面卫生
	讲授展板	块	12	实训体系布局先容、装备功效先容、支配流程、注重事变

   

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请知悉：如轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系触及到PLC、电气元件、液压气动元件、变频器、触摸屏等，可选用其余品牌。若是您对轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系比拟对劲，您能够或许或许或许或许或许或许或许或许或许或许致电征询咱们相干的实训室扶植想划和相干产物保举。厂家，在采办轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系时，咱们都赠予1年的收费质保期。
本文关头词：轨道交通经营操持实训拆卸,都会轨道交通旌旗灯号节制及经营操持仿实在训体系
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